LED-Beleuchtung im Parkhaus – sicher, wirtschaftlich und normkonform betreiben
Da Parkhausbeleuchtung meist im Dauerbetrieb läuft, zählt sie zu den größten kontinuierlichen Energieverbrauchern. Wirtschaftlich relevant sind daher nicht die Investitionskosten, sondern die Gesamtkosten über die reale Nutzungsdauer.
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Wirtschaftlichkeit im Parkhaus – Betriebskosten entscheiden
In Parkbauten entfallen bis zu 75 % der Stromkosten auf die Beleuchtung.
Zusätzlich entstehen erhebliche Kosten durch:
- Wartung und Leuchtmitteltausch.
- Ausfälle und Störungsbeseitigung.
- Fremdvergaben an externe Dienstleister.
Die wirtschaftlich entscheidenden Hebel sind daher:
- hohe Energieeffizienz pro Quadratmeter.
- lange reale Lebensdauer.
- minimierter Wartungs- und Austauschaufwand.
LED-Retrofit statt neuer Leuchten – eine strategische Systementscheidung
Für Betreiber ist die Beleuchtung im Parkhaus keine Design-, sondern eine Systementscheidung. Der 1:1-Tausch von Leuchtstofflampen gegen LED-Leuchtröhren (LED-Retrofit) nach IEC/EN 62776 ist die wirtschaftlichste Lösung.
LED-Retrofit ermöglicht:
- Die Weiterverwendung bestehender, geprüfter und genormter Leuchten.
- Unabhängigkeit von Leuchtenherstellern durch standardisierte Sockel (G5/G13).
- Austauschbarkeit über Jahrzehnte ohne Elektro-Fachpersonal.
Im Gegensatz dazu führen integrierte LED-Leuchten und proprietäre Systeme zu:
- vollständigem Leuchtenaustausch bei Defekt und damit zu steigenden Kosten und höherem Ressourcenverbrauch.
- steigenden Entsorgungs- und Ersatzkosten.
- langfristiger Herstellerabhängigkeit.
LED-Retrofit – messbare Wirtschaftlichkeit über die Nutzungsdauer
Für Investitionsentscheidungen zählt die Total Cost of Ownership (TCO) über die gesamte Nutzungsdauer – nicht die Anfangsinvestition.
Praxisrelevante Effekte hochwertiger LED-Leuchtröhren für LED-Retrofit:
- Massive Reduktion der Energiekosten (1.000 Leuchtstoffröhren → bis zu 1 Mio. € Einsparung über 8 Jahre).
- Keine Investition in neue Leuchten oder Infrastruktur.
- Wartungskostenreduktion um bis zu 80 %.
- Austausch durch internes Personal möglich.
- Standardisierte Systeme sichern langfristige Verfügbarkeit und Unabhängigkeit.
Technische Kriterien – die Qualität des Leuchtmittels entscheidet über Betriebskosten
Für öffentliche Parkhäuser empfehlen wir ausschließlich hochwertige LED-Leuchtröhren "State-of-the-Art" aus Europa gemäß aktueller EU-Ökodesign-Verordnung.
Entscheidend sind:
- Hohe Energieeffizienz (z. B. GLT LED TUBE bis zu 210 lm/W).
- Sehr lange Lebensdauer (z. B. GLT LED TUBE bis zu 130.000 Stunden).
- Sofortiges, homogenes Licht ohne Flackern oder Verzögerung.
- Stabile Lichtqualität über viele Jahre.
Beleuchtungsanforderungen in Parkbauten:
- 75–100 Lux für Verkehr und Stellflächen.
- 75–300 Lux bei Rampen/Übergängen.
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Steuerung und Komplexität – warum Einfachheit im Parkhaus gewinnt
Parkhäuser benötigen robuste, fehlertolerante Systeme. Komplexe Lichtsteuerungen erhöhen in vielen Fällen:
- Störanfälligkeit.
- Wartungsaufwand.
- Abhängigkeiten von Software und Komponenten.
Die hohe Effizienz moderner LED-Leuchtröhren macht aufwendige Steuerungen oft überflüssig. Einfach aufgebaute Systeme mit direkter Versorgung sind langfristig betriebsstabiler und kostengünstiger.
Ökologie: Nachhaltigkeit als betrieblicher Vorteil
Nachhaltige Beleuchtungssysteme sind im Parkhausbetrieb kein Umweltbonus, sondern ein wirtschaftlicher Faktor:
- Ein einfacher Leuchtmitteltausch in standardisierten Beleuchtungssystemen statt Einmal-Systeme mit integrierten LED´s, die nach Lebensende komplett entsorgt werden müssen, erhöht die Wirtschaftlichkeit der Beleuchtung.
- Die Reparierbarkeit einer Beleuchtung statt Komplettaustausch schont Ressourcen. Die GLT LED TUBE ist reparierbar und zu 90% recycelbar.
- Mehrwegsysteme wie das GLT-Mehrwegsystem bringen dem Unternehmen bares Geld.
- Umweltproduktdeklarationen wie die EPD der GLT LED TUBE ermöglichen eine wissenschaftliche Messung der Umweltauswirkungen einer Beleuchtung und sind Grundlage für eine Nachhaltigkeitsberichterstattung von Unternehmen.
Ökologisch saubere Beleuchtungs-Lösungen sind für Parkhaus-Betreiber langfristig auch immer die wirtschaftlicheren.
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Normen & Vorschriften für öffentliche Parkhäuser und Tiefgaragen
Für Betreiber öffentlicher Parkhäuser ist entscheidend, welche Norm wann gilt – abhängig von Nutzung, Zugänglichkeit und Benutzerkreis.
Hauptnorm:
DIN 67528:2018-04: „Beleuchtung von öffentlichen Parkbauten und öffentlichen Parkplätzen“
Zentrale Grundlage für frei zugängliche Parkhäuser und Tiefgaragen. Die Norm definiert Mindestanforderungen an die Beleuchtungsstärke, Gleichmäßigkeit, Wartung und Betrieb. Sie gilt unabhängig davon, ob Tageslicht, künstliches Licht oder eine Kombination eingesetzt wird.
Der Geltungsbereich erstreckt sich auf ortsfeste Beleuchtung öffentlicher Parkbauten ohne beschränkten Benutzerkreis.
Abgrenzung: Nicht anwendbar auf Parkbauten in Arbeitsstätten – hierfür gelten DIN EN 12464-1.
DIN EN 12464-1: "Beleuchtung von Arbeitsstätten in Innenräumen"
Diese Norm ist anwendbar auf Parkbauten in Arbeitsstätten und ergänzend relevant für Innenbereiche, Verkehrsflächen, Rampen sowie Übergangs- und Adaptationszonen.
Weitere relevante Normen
- DIN EN 12665:2024-10: Grundlegende Begriffe und Kriterien zur Festlegung lichttechnischer Anforderungen.
- DIN EN 60598-1: Sicherheitstechnische Anforderungen und Prüfungen für Leuchten.
- DIN EN 1838: Notbeleuchtung
Normen zur Produktsicherheit & EMV
- EN 55015: Funkstörgrenzwerte für Beleuchtungseinrichtungen
- EN 61547: EMV-Störfestigkeit für allgemeine Beleuchtung
- IEC/EN 62776: Sicherheitsanforderungen für LED-Leuchtröhren als 1:1 Ersatz für lineare Leuchtstofflampen (LED-Retrofit)
Entscheider-Fazit für Parkhaus-BetreiberFür den wirtschaftlichen und normkonformen Betrieb von Parkhäusern gilt:
Wer heute richtig entscheidet, vermeidet in 10–15 Jahren hohe Folgekosten. |
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